城市更新的北京實踐                     今年以來，北京加快推進(jìn)城市更新工作，5月份發(fā)布《北京市城市更新專項規(guī)劃》，6月份發(fā)布《北京市城市更新條例（征求意見稿）》，面向社會公開征求意見。按照規(guī)劃，未來北京城市更新推進(jìn)的力度、速度、深度和熱度將更大，將有力、有效地推動北京的城市高質(zhì)量發(fā)展。 是什么——北京城市更新的內(nèi)涵與外延 去年發(fā)布的《北京市人民政府關(guān)于實施城市更新行動的指導(dǎo)意見》（京政發(fā)〔2021〕10號）明確，“城市更新主要是指對城市建成區(qū)(規(guī)劃基本實現(xiàn)地區(qū))城市空間形態(tài)和城市功能的持續(xù)完善和優(yōu)化調(diào)整，是小規(guī)模、漸進(jìn)式、可持續(xù)的更新”。上述規(guī)劃在完全沿用此概念基礎(chǔ)上，又增加了“嚴(yán)控大拆大建，嚴(yán)守安全底線，嚴(yán)格生態(tài)保護(hù)，”的內(nèi)容。 上述條例進(jìn)一步明確了外延，確定北京城市更新的5大類12項內(nèi)容，包括居住類、產(chǎn)業(yè)類、設(shè)施類、公共空間類和區(qū)域綜合性城市更新等。去年發(fā)布的《北京市城市更新行...

 廣義上講，科學(xué)發(fā)現(xiàn)、技術(shù)發(fā)明、技術(shù)創(chuàng)新三者均屬于科技創(chuàng)新體系，是科技創(chuàng)新體系架構(gòu)不可或缺的重要組成，科學(xué)發(fā)現(xiàn)是科技創(chuàng)新的根本、技術(shù)發(fā)明是科技創(chuàng)新的基礎(chǔ)、技術(shù)創(chuàng)新是科技創(chuàng)新的核心。從全國層面看，北京市擁有全國頂尖的技術(shù)創(chuàng)新力量，技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)、高等學(xué)校、科研院所等創(chuàng)新主體技術(shù)創(chuàng)新能力首屈一指，在我國建設(shè)“科技強國”的進(jìn)程中，發(fā)揮著舉足輕重的重要作用，是科技強國建設(shè)的主力軍。 科學(xué)發(fā)現(xiàn)、技術(shù)發(fā)明、技術(shù)創(chuàng)新的定義以及三者之間的關(guān)系     科學(xué)發(fā)現(xiàn)指對客觀存在的物質(zhì)、自然現(xiàn)象及其變化過程和客觀規(guī)律的了解和認(rèn)識，發(fā)現(xiàn)的對象是客觀存在的，而非經(jīng)過創(chuàng)造產(chǎn)生的。因此，科學(xué)發(fā)現(xiàn)屬于基礎(chǔ)研究范疇，處于廣義科技創(chuàng)新體系的超前端。        技術(shù)發(fā)明指利用成熟的理論研究成果創(chuàng)造出新產(chǎn)品或新技術(shù)，是理論研究的實際化應(yīng)用，發(fā)明的對象是經(jīng)過創(chuàng)造產(chǎn)生的。也因此，技術(shù)發(fā)明可以說是科學(xué)發(fā)現(xiàn)的延伸和拓展，屬于應(yīng)用研究范疇，處于廣義科技創(chuàng)新體系的中段。此外，技術(shù)發(fā)明能否被實際應(yīng)用，還取決...

  新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為北京市高精尖產(chǎn)業(yè)體系的重要領(lǐng)域，其產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、經(jīng)濟貢獻(xiàn)顯著、市場潛力巨大。但是，由于本地新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中制造環(huán)節(jié)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移與去化，多重因素影響下新能源汽車消費需求抑制，新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的區(qū)域內(nèi)循環(huán)不暢，本市新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟貢獻(xiàn)潛力未能有效釋放。在當(dāng)前全市推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展背景下，應(yīng)充分認(rèn)識新能源汽車產(chǎn)業(yè)提振經(jīng)濟的重要作用，通過有效的政策舉措，擴大產(chǎn)能、完善鏈條、促進(jìn)消費、強化內(nèi)循環(huán)，提升新能汽車產(chǎn)業(yè)年均貢獻(xiàn)。 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 汽車產(chǎn)業(yè)是北京國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，從包括整車及零部件生產(chǎn)、研發(fā)設(shè)計、金融服務(wù)、后市場服務(wù)等環(huán)節(jié)的廣義汽車產(chǎn)業(yè)來看，北京的汽車產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟的貢獻(xiàn)已達(dá)到10%，是居于前5位的重要產(chǎn)業(yè)。作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革代表性產(chǎn)業(yè)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，對區(qū)域的綜合貢獻(xiàn)更勝一籌。 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的綜合貢獻(xiàn)相對較高。從全市層面看，2022年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)預(yù)計可拉動GDP增長0.4個百分點，對GDP增長的貢獻(xiàn)可達(dá)到7%。從長期看，新能源智能汽車將成為更重要的信...

能源產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，為應(yīng)對氣候變化，實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。大力發(fā)展能源產(chǎn)業(yè)，是首都率先實現(xiàn)“碳中和、碳達(dá)峰”目標(biāo)的重要舉措，是引領(lǐng)經(jīng)濟社會綠色轉(zhuǎn)型的必然要求，也是推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)改革、保障能源安全的重要途徑。 聚焦新能源，發(fā)力氫能、太陽能、先進(jìn)核能 打好氫能創(chuàng)新攻堅戰(zhàn)。支持氫能產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)突破和系統(tǒng)集成研究，支持開發(fā)基于可再生能源和先進(jìn)核能的低成本制氫技術(shù)，突破太陽能光解制氫和熱分解制氫等關(guān)鍵技術(shù)。支持開展可再生能源發(fā)電與質(zhì)子交換膜/固體氧化物電池電解水制氫一體化技術(shù)研究，打造可再生能源電解水制氫示范基地。支持研發(fā)新一代煤催化氣化制氫和甲烷重整/部分氧化制氫技術(shù)，研究分布式天然氣、氨氣、甲醇、液態(tài)烴類等傳統(tǒng)能源與化工品高效催化制氫技術(shù)以及高效率低成本膜反應(yīng)器制氫和氫氣純化技術(shù)，開展加氫站標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場制氫技術(shù)研究，提升加氫站現(xiàn)場制氫能力。研發(fā)成本低、穩(wěn)定性好的氮基、硼基、鋁基、鎂基和碳基等輕質(zhì)元素儲氫材料，開發(fā)70Mpa級碳纖維復(fù)合材料與儲氫罐設(shè)備，發(fā)展以液態(tài)化合物和氨...